最新消息,在严格落实疫情防控政策后:8月18号宁波港梅山码头港区将继续操作已经在港和待舶的船只进口;8月25日解封后进提箱服务有序恢复;9月1日时梅山整体恢复;宁波舟山港梅山国际集
2021年以来,关于海运爆舱的新闻已上过2次央视新闻海运巨头MSK也在刚刚发布的第二季度财报上调2021年全年业绩预期。甚至于还大胆预测,受到中国至美国出口持续增长推动,2021年
受到疫情影响,导致不少国家港口出现箱满为患的现象,全球多国都面临相似的难题,运力供需不匹配是运价上涨的直接原因。集装箱周转不畅等因素间接推高了航运成本、降低物流效率。与许多正遭受疫
Delta变异病毒在全球迅速蔓延,使本已失控的集运市场更加混乱,美国线运价已经突破两万美元,市场旺季有望延续至第四季度。目前集运市场正处于传统旺季。由于中国面临Delta变异病毒侵
如今,从境外进入中国内地的疫情可谓狼烟四起,南京禄口机场和郑州市六医院扩散开来的COVID-19Delta疫情已经影响中国15个省数十个城市。这波疫情的罪魁祸首是变异的德尔塔病毒,
2021年年末前全球供应链将继续承压,这进一步加剧港口拥堵、船期延误,大幅降低了航运的有效运力,也将推动近几个月创下历史新高运价的继续上涨。分析师和物流专家表示,海运费变得如此之高
南非物流集团Transnet服务网络上周四遭到网络攻击,南非主要港口的业务陷入瘫痪。在遭到网络攻击后Transnet周一发给客户的一份文件称,宣布该国主要集装箱码头发生不可抗力。该
港口拥堵蔓延至全球,五大洲越来越多的集装箱船在等待泊位停靠。物流巨头Kuehne+Nagel创建的集装箱运输平台seapexplorer发布的一张地图,突显了当前全球各集装箱港口超
双台风将至!华南、华东出货注意了!中央气象台7月19日23时发布台风橙色预警:今年第7号台风“查帕卡”已于19日晚上11点钟由强热带风暴级加强为台风级。预计,“查帕卡”的中心将回旋