受东南亚疫情影响,全球订单纷纷涌入中国,导致工厂用电暴增20.6%。近日,中国政府为了倒逼“高投入、高能耗、高排放”的企业完成产业升级,走出舒适区,避免落入危机之中,国家颁布了双控
9月26日,国新办举行新闻发布会。会上,针对当前国际集装箱运输市场持续“一箱难求”的情况,交通运输部新闻发言人、政策研究室负责人孙文剑表示,鼓励货主和班轮公司签订长期合约,保障双方
近期,继达飞海运表示“冻价”后,马士基、赫伯罗特、ONE等航运巨头纷纷跟风。业界纷纷猜测,这是否代表持续上涨的海运价格有望就此打住?沙利文大中华区咨询总监向威力表示:达飞海运、马士
一名港务主管周三表示,创纪录的60艘集装箱船停泊或漂浮在圣佩德罗湾(San Pedro Bay),在洛杉矶港/长滩海港等待卸货,另有20艘将在未来几天抵达。随着新冠肺炎疫情在全球肆
继达飞宣布从2021年9月9日开始,旗下品牌暂停上涨即期运费后,另一家航运巨头赫伯罗特,也加入到了“冻结即期运费”的行列。据劳氏日报报道,赫伯罗特表示,其最近几周都没有进一步提升运
日前,船公司Ocean Network Express(ONE)旗下运营的运力为8560TEU的“ONE Contribution 047E/W”集装箱船爆发新冠疫情,一些船员在即
据投资机构Moody' s Investor Service预测显示:海运费在2021年始终保持创纪录高位。航运咨询机构Sea-Intelligence也预测,今年飙升的集
在新冠肺炎疫情冲击下,全球海运行业正面临65年以来最大的困境。根据德迅seaexplorer船舶监控平台24日数据,由于各大洲的许多港口都面临运营中断,全球目前约有362艘集装箱船
8月底前,渤海海峡、黄海北部、南海、北部湾等海域因军演演习、实弹射击实施禁航。可能会对部分港口造成一定影响,船舶晚开晚靠、船期延误等,货主货代做好预期准备。一、渤海海峡黄海北部执行