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为抑制通胀，巴西减免11项进口关税！
巴西经济部当地时间11日宣布，为缓解该国高通胀对生产和生活的影响，巴西政府正式减免11项产品进口关税，有效期至2022年12月31日。一起来看看出口巴西存在哪些机遇及风险提示。01
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人民币进入6.8时代！订单减少和成本上升，出口企业仍承压
在美元指数站稳104关口之际，人民币对美元汇率连跌不止。5月12日，人民币对美元即期汇率盘中接连跌破6.74、6.75、6.76、6.77、6.78、6.79关口，16:30收盘报
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运价增长39%~40%？港口拥堵继续？一起来看2022海运市场展望→
2022年的三分之一就过去了，4个月以来航运业仍取得了亮眼的业绩，甚至超过创纪录的2021年。根据船公司马士基（Maersk)和咨询公司德鲁里（Drewry）于4月26日发布的最新
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注意！巴生港：5月起，入港集装箱限3天内完成清关！
从5月1日起，马来西亚交通部已为所有进口集装箱货物提离巴生港堆场设定了三天的最后期限——从入境日期到清关。交通部长魏家祥表示，这将提高巴生港的效率并防止集装箱在堆场堆积。在巴生港到
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国务院最新要求，不得以等待核酸结果为由限制通行！即采即走！
近期，因为货运物流方面的多种阻碍(高速劝返/关闭、通行证不统一等），国家不断出台新举措保通保畅。(相关阅读：交通部：关注“长三角物流运行不畅”问题，确保通行证全国通行；交通部：高速
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乌克兰冲突危及全球贸易复苏
世界贸易组织发布的最新报告显示，俄乌冲突造成了巨大的人类痛苦，也使脆弱的全球贸易复苏面临风险，其影响将波及全球。©粮农组织图片｜乌克兰一家谷物加工厂的包装线上工作的员工预计今年全球
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477艘货船在华东港口排队等待卸货
受疫情影响，由于卡车司机短缺和仓库关闭等原因，拥有全球第一大集装箱港口的上海受到影响，华东港口附近海域等待船舶数量激增。目前至少有477艘载满金属、矿石和谷物等原料以及集装箱的货船
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突发！又一国家、央行宣布破产？谨防目的港弃货、收汇风险
继斯里兰卡面临外汇严重短缺、物资短缺、物价高涨、供电紧张等问题而导致国家濒临“破产后，黎巴嫩副总理沙米周一（4日）毫无预警地宣布“黎巴嫩处于破产状态，黎巴嫩央行同样如此，损失巨大”
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境内国际海运费可以人民币结算吗？
一边，美元正卡世界的脖子；另一边，人民币正在国际化。境内国际海运费以美元作为主要结算货币，这个煎熬还需多久？从2018年、2019年、2020年、2021年，中国国际海运网和WIF